- 發(fā)布時(shí)間:2020-12-23
加快補(bǔ)齊汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈 積蓄發(fā)展動(dòng)力
【概要描述】總書記提出,要圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈,圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈。汽車強(qiáng)國的基礎(chǔ)是零部件強(qiáng)國。隨著汽車電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化新“四化”趨勢(shì)的出現(xiàn),汽車零部件供應(yīng)鏈開始加速向核心鏈突破。吉林省在汽車龍頭企業(yè)的帶動(dòng)下,堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,聚力建鏈、補(bǔ)鏈、延鏈、強(qiáng)鏈,切實(shí)提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平,為加快汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展積蓄動(dòng)力。
加快補(bǔ)齊汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈 積蓄發(fā)展動(dòng)力
【概要描述】總書記提出,要圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈,圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈。汽車強(qiáng)國的基礎(chǔ)是零部件強(qiáng)國。隨著汽車電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化新“四化”趨勢(shì)的出現(xiàn),汽車零部件供應(yīng)鏈開始加速向核心鏈突破。吉林省在汽車龍頭企業(yè)的帶動(dòng)下,堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,聚力建鏈、補(bǔ)鏈、延鏈、強(qiáng)鏈,切實(shí)提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平,為加快汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展積蓄動(dòng)力。
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總書記提出,要圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈,圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈。汽車強(qiáng)國的基礎(chǔ)是零部件強(qiáng)國。隨著汽車電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化新“四化”趨勢(shì)的出現(xiàn),汽車零部件供應(yīng)鏈開始加速向核心鏈突破。吉林省在汽車龍頭企業(yè)的帶動(dòng)下,堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,聚力建鏈、補(bǔ)鏈、延鏈、強(qiáng)鏈,切實(shí)提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平,為加快汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展積蓄動(dòng)力。
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